武汉12个公共停车场占道运营 城管责令整改
走着走着，就被停在人行道上的轿车阻挠，不得已，行人被逼上非机动车道或机动车道，与车辆和电动车争道。行走武昌中北路，不少市民感触颇深。这条被誉为金融一条街的富贵街道，不到4公里的路段，有22处机动车泊车场，武昌城管法律人员实地测量发现，其间12处，竟占用了人行道、非机动车道乃至是盲道。
人行道、盲道岂容占用，挪作机动车泊车场。从上月中旬起，武昌城管接连下达整改令，要求退路于民，并承受处分。现在，已有6家整改到位，别的2家正在整改，而余下4家仍不见整改动作。
8日，城管法律人员现场督办，敦促本月底悉数退还被侵吞的人行道。
现象：占道泊车场将行人逼向非机动车道
8日，富贵的中北路上人来人往。
行至广厦领寓大门口，宽宽的人行道，在这里突然变窄，并后不见盲道。原来，这里有一个收费的泊车场，占用了人行道及盲道。记者现场看到，不少行人被逼上自行车、电动车道，构成“抢道”现象。
家住邻近小区的谢燕女士诉苦不已，行走电动车道，简单被碰撞，太不安全了。
“这个泊车场，占用了5.15米宽，60米长的人行道。”武昌城管法律大队直属六中队副队长王海山现场用卷尺测量后，得出这一结论，“不论是什么原因，有必要退出多占的道路。”
在东沙大厦门前的一处泊车场，只见人行道被圈占，仅留有5米左右的自行车道，行人相同被逼到自行车道。
法律人员责令本月底退出占道人行道时，物业方却而露难色：车位严重，商户没当地泊车，会影响生意。
长源大厦门前泊车场，用围栏将人行道悉数打围，里面停着三排车辆。法律人员说，该泊车场撤退出5米，才干算整改到位。
某督查大队门前一处泊车场，只见人行道与自行车道悉数圈进泊车场规模，行人与骑手穿行此路段，免不了与轿车争道，存在安全隐患。
法律人员说，无论什么理由，泊车场办理方有必要要在本月底退道让路于民。
处分：最高面临2万元罚款
世纪彩城门口一处泊车场，是最先整改的泊车场。记者现场看到，泊车处长约160米，已撤退3米至4.5米，并栽上钢质步桩作为边界。
“泊车场退回占道，人行道显得宽阔多了。”王先生告诉记者，炎炎夏日，徒步人行道上，也可享受到行道树带来的荫凉。
王海山说，整改前，泊车场的石墩，占压了盲道。在宣传教育后，办理方用了3天时间拔桩撤退至规划的红线以内。
人行道下面，有许多的燃气、自来水和电线电缆等管线，被圈占后，给巡查检修带来不方便，存在必定的安全隐患。
虽然该泊车场积极改正占道问题，但其行为仍违反了《城市道路办理条例》，仍然要承受处分，除了要对损坏的路面及绿化进行修正处，按每平方米200元，最高按2万元罚款。
法律人员表明，此次12家占道运营的泊车场，都已下达了处分决定书，“关于拒不整改的泊车场，将联手交警部门进行打击与撤销。”
将全面普查还路于民
中北路被占人行道有望得到恢复之时，有市民表明，泊车场和车主占用人行道和盲道，违规泊车现象并不少见。希望城管部门将中北路的办理经验，运用在其它道路上。
记者在秦园路上看到，多处酒店、小区门前，轿车开上了人行道，不少行人被逼上了机动车道，着实让人忧虑。
事实上，武昌区城管法律局早已注意到这一现象。
据该局局长肖哲介绍，下一步，武昌区将对全区违规占用非机动车道的“机动车泊车场”进行全面排查，凡是排查发现有侵吞城市道路、占用绿化带、盲道、损坏市政设备的，将严厉查办。一起，该区该将通过摸排，建立全区公共泊车场的分布、位置、占地面积等根底信息数据库。
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