武汉人一年骑行2.7亿公里
作为国内同享出行的主力军，2017年3月，榜首声“hello”在武汉响起，哈啰单车开始为武汉市民供给更加快捷、绿色、健康的短途出行方式。6日，哈啰出行发布2019年度数据盘点，数据显示，2019年，武汉市民累计骑行2.7亿公里。到2019年末，武汉市民累计骑行总路程为6.9亿公里，累计消耗690亿卡路里。相当于吃完1.5亿碗热干面、1.4亿跟鸭脖、4.5亿个烧麦;也相当于走完东湖绿道677万趟、跑完武汉三环线758万圈。
其间，哈啰方面数据显示，用户散布逐渐从80、90为代表的的“互联网人群”走向全年龄段，60后和70后用户群体增加明显，同享出行逐渐成为公共出行基础设施的一部分。
据测算，到2019年末武汉市民通过哈啰单车、哈啰顺风车等绿色同享的多元出行服务，可累计削减超过3.5万吨碳排放，相当于武汉人通过骑行同享单车节约了超5520万升汽油。2019年早、晚顶峰通勤时段，哈啰两轮出行服务就累计为用户节省超486万小时，近559年，节省时间相当于连续看243万部时长120分钟的电影。
获益于同享出行高频便利的特征，在城市商业流通层面的价值也逐渐闪现。在补偿城市深夜公共交通空白也发挥着有力作用。哈啰出行年终数据显示，2019年夜间骑行量占全天比重约19.39% ，同比2018年增加近一倍。
在全国城市中，依据骑行热力时段、热力区块、热力道路等大数据分析，武汉、杭州等城市成为全国热力骑行“不夜城”。同享出行链接城市功用区块作用明显，逐渐与商业消费、休闲社交、骑行喜好等行为绑定，昌盛了夜间经济。
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