在紧邻7号线建安街站C出口的华锦花园小区西门看到,出小区的车辆并不多,小区内路旁边停着不少车辆。
“和地铁注册前比较,早顶峰出小区的车辆有必定削减。”保安师傅彭德伟介绍,地铁注册之前的工作日,清晨6点半就开端进入出闸顶峰期,一直继续到8点,大约有两三百台车在这段时刻会集出小区。“今日路上车流有所削减,一起段出小区的车辆也削减了一到两成。”彭师傅说。
市民李倩结婚后住到了南湖,回忆起这几年的上班之路,她通知记者:“南湖人有一句‘金科玉律’:7点半之前要是没出南湖,就等着堵在路上吧。”她通知记者,不论是老公开车仍是自己坐公交,昨日的拥堵状况都比以往有所缓解。
7点半左右,记者打开高德地图APP的实时路况看到,南湖片区的路途并没有大范围呈现代表拥堵的赤色,主要堵点安全路晒湖涵洞段,拥堵路段较以往也缩短了约一半。
出南湖的地铁趟趟爆满
7号线在南湖片区共有瑞安街、建安街、湖工大等站,其间建安街地点的区域是小区和商圈最会集的。昨天早上7点半到8点,记者在建安街地铁站看到,BC两个出口与公交站无缝对接,共有 74、543、901等11条线路停靠,不少市民下公交后直接进入地铁站。
地铁站内,安检处已排起长队,车站增加了工作人员引导,一起敞开了无包快检通道。早顶峰期间,7号线增加了上线列车数,但仍然简直每趟爆满。
7号线南湖站区站区长侯丹介绍,早上6点一开班,就有上班族陆续进站乘车,顶峰时段主要会集在7时到9时。
武汉地铁运营公司数据显现,昨日开班至上午9时,7号线瑞安街、建安街、湖工大三站进站客流共为2万人次,其间建安街站为1万人次,在该时段排名7号线首位。在全线网199个车站中,仅次于光谷广场、金银潭、武昌火车站,排名第四,堪称客流“黑马”。一起,在7号线的带动下,能够换乘4号线的武昌火车站客流大增,一度还采取了限流办法。
单车堵站成甜美的烦恼
“太方便了,曾经要骑20分钟去武昌火车站坐4号线,现在骑不到5分钟到建安街坐7号线。”住成功花园、在汉街上班的赵晓伟,骑着一辆同享单车来到建安街站。记者看到,建安街站C出口正面停了几百辆同享单车和电动车,将出进口团团围住。“本来这儿一辆单车都没有,地铁注册后我们都骑车来坐地铁。尽管换乘地铁方便了,但也给行人和机动车带来了必定的不方便。”昨日上午,记者接连采访了交警、城管、地铁站和邻近的环卫工、小区门卫,他们都表示,同享单车已成为“甜美的烦恼”。
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